Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang phải đối mặt với một thách thức lớn khi tình trạng xe không đảm bảo chất lượng và xe điện giả đang ngày càng phổ biến. Không chỉ gây ra những thiệt hại đáng kể cho người tiêu dùng, tình trạng này còn ảnh hưởng tiêu cực đến các doanh nghiệp kinh doanh xe máy điện chính hãng. Nguy cơ mất an toàn do thiết bị kém chất lượng dẫn đến chập điện, cháy nổ cũng là một mối lo ngại lớn. Thủ đoạn của những kẻ buôn bán xe máy điện giả ngày càng tinh vi và phức tạp.

Mới đây, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an Hà Nội đã khởi tố vụ án hình sự và khởi tố 3 bị can để điều tra về tội sản xuất, buôn bán hàng giả. Người cầm đầu đường dây này là N.V.D., sinh năm 1992, trú tại Từ Sơn, Bắc Ninh. Theo kết quả điều tra, N.V.D. cùng các đồng phạm đã xây dựng một hệ thống khép kín, từ sản xuất linh kiện, lắp ráp đến hợp thức hóa giấy tờ và đưa hàng giả ra thị trường như xe chính hãng. Họ đã bán trót lọt một số lượng lớn xe giả trong khoảng 6 tháng trở lại đây, với giá bán thấp hơn hàng chính hãng khoảng 4 triệu đồng.

Phòng Cảnh sát kinh tế đã tiến hành khám xét một công ty sản xuất xe máy điện tại tỉnh Bắc Ninh và phát hiện, tạm giữ trên 100 xe máy điện không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp. Các xe này có dấu hiệu làm giả nhãn hiệu, xuất xứ với tổng trị giá hàng hóa trên 1 tỷ đồng.

Theo Thiếu tá Vũ Trung Kiên, Phòng Cảnh sát kinh tế, Công an thành phố Hà Nội, đường dây này hoạt động rất tinh vi, tổ chức khép kín, từ khâu sản xuất đến lắp ráp. Các đối tượng đã nghiên cứu kỹ thông tin của các dòng xe chính hãng sau đó dùng phương thức, thủ đoạn tinh vi để hợp thức hóa sản phẩm và cách thức tiêu thụ, để thu lời bất chính.

Để ngăn chặn tình trạng này, lực lượng công an cần tăng cường biện pháp nghiệp vụ để kịp thời phát hiện, bắt giữ, triệt phá những đường dây làm giả xe máy điện. Ngoài ra, người tiêu dùng cũng cần cảnh giác và không nên sử dụng các xe máy điện giả, kém chất lượng, giá rẻ vì tiềm ẩn nhiều rủi ro về cháy nổ, tai nạn kỹ thuật, mất an toàn cho người tiêu dùng. Bằng cách nâng cao nhận thức và áp dụng các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, chúng ta có thể bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng và đảm bảo sự cạnh tranh công bằng trên thị trường.

Các chuyên gia an toàn cũng khuyến cáo người tiêu dùng nên tìm hiểu kỹ về sản phẩm trước khi mua, ưu tiên chọn mua xe máy điện từ các thương hiệu uy tín, có đầy đủ giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ. Việc lựa chọn sản phẩm từ các nhà sản xuất chính hãng không chỉ giúp người tiêu dùng yên tâm về chất lượng và độ an toàn của xe mà còn đảm bảo quyền lợi sau mua hàng.

Trong thời gian gần đây, việc nhiều nghệ sĩ Việt bị bắt giữ vì liên quan đến ma túy đã trở thành một xu hướng đáng báo động trong giới giải trí. Điều này không chỉ phản ánh vấn đề về đạo đức nghề nghiệp và kiểm soát bản thân của các nghệ sĩ, mà còn cho thấy sự tồn tại của những lỗ hổng trong hệ sinh thái showbiz và cách khán giả đối xử với người nổi tiếng.

Theo chuyên gia truyền thông Nguyễn Ngọc Long, việc khán giả bày tỏ sự cảm thông với nghệ sĩ khi họ vi phạm pháp luật nghiêm trọng không phải là sai về mặt nhân tính. Tuy nhiên, điều này có thể gây ra những hậu quả nguy hiểm về mặt xã hội. Người nổi tiếng luôn có ảnh hưởng lớn đến nhận thức và hành vi xã hội. Khi một nhân vật như nhà thiết kế Công Trí, người từng được biết đến với những đóng góp cho ngành thời trang, sa vào con đường sử dụng chất cấm, điều đó giống như một cú tát vào niềm tin của công chúng.

Sự việc Công Trí bị bắt vì liên quan đến ma túy không chỉ gây shock đối với ngành thời trang, mà còn tạo ra một hiệu ứng tiêu cực sâu rộng tới giới trẻ. Điều này làm xói mòn niềm tin của xã hội vào công lý và tiêu chuẩn đạo đức chung. Hệ sinh thái showbiz dường như đang quá ưu ái cho hình ảnh hào nhoáng mà không đi kèm cơ chế kiểm soát, tạo điều kiện cho những hành vi sai trái của người nổi tiếng diễn ra mà không bị phát hiện hoặc xử lý kịp thời.

Chuyên gia truyền thông Nguyễn Ngọc Long cũng bày tỏ quan ngại về việc khán giả bày tỏ sự cảm thông hoặc lên tiếng bảo vệ nghệ sĩ vướng scandal. Ông cho rằng điều này có thể là dấu hiệu cho thấy công chúng đang dễ dãi hơn với sai phạm của người nổi tiếng. Công chúng có quyền tiếc nuối, xót xa trước sự sa ngã của một người từng được yêu mến. Tuy nhiên, nếu sự tiếc nuối đó chuyển hóa thành những hành vi bào chữa, hợp lý hóa hay thậm chí tấn công ngược truyền thông, dư luận, và luật pháp, thì đó là biểu hiện rõ ràng của tâm lý dễ dãi tập thể.

Để giải quyết vấn đề này, chuyên gia truyền thông Nguyễn Ngọc Long cho rằng cần có các cơ chế xử lý mang tính răn đe kép. Không chỉ cần xử lý về mặt pháp lý nghiêm minh theo luật hiện hành, mà còn cần kèm theo các biện pháp chế tài bổ sung ở cấp độ nghề nghiệp và truyền thông. Điều này không mang tính trừng phạt dư luận, mà là một bước đi cần thiết để bảo vệ tiêu chuẩn đạo đức nghề nghiệp và môi trường truyền thông lành mạnh. Đồng thời, khán giả cũng cần có cái nhìn nghiêm túc và yêu cầu cao hơn đối với người nổi tiếng, góp phần tạo ra một môi trường giải trí lành mạnh và có trách nhiệm.

Tóm lại, việc nhiều nghệ sĩ Việt bị bắt giữ vì liên quan đến ma túy là một vấn đề nghiêm trọng, không chỉ phản ánh vấn đề về đạo đức nghề nghiệp của các nghệ sĩ, mà còn cho thấy sự tồn tại của những lỗ hổng trong hệ sinh thái showbiz và cách khán giả đối xử với người nổi tiếng. Cần có sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng, chuyên gia và khán giả để tạo ra một môi trường giải trí lành mạnh và có trách nhiệm.

…

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ tiến hành đợt tổng kiểm soát và xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy từ ngày 25/7 đến ngày 25/8. Chiến dịch này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực vận tải, đảm bảo an toàn giao thông và trật tự trên cả đường bộ và đường thủy.

Thời gian qua, việc quản lý kinh doanh vận tải vẫn còn nhiều lỗ hổng, kiểm soát và phát hiện vi phạm từ các bến, bãi chưa hiệu quả. Để giải quyết vấn đề này, Cục CSGT đã lên kế hoạch tập trung kiểm soát các phương tiện chở khách từ 8 chỗ trở lên, xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ-mi rơ-moóc, các loại xe tải lớn chạy trên tuyến đường dài.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng sẽ kiểm tra các phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái; các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy. Lực lượng CSGT cũng sẽ tập trung tuần tra, kiểm soát tại các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc; đoạn đường đèo dốc, quanh co, tầm nhìn hạn chế; khu vực có nguy cơ xảy ra tai nạn, ôtô vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định.

Trong quá trình kiểm tra, CSGT sẽ tập trung vào việc kiểm tra điều kiện hoạt động, thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh tài xế; hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị để xác định tài xế có sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử, thắt dây an toàn trong khi lái xe, lái xe quá giờ, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định hay không.

Đối với lái xe, CSGT sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm như: nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định, không tuân thủ quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ…

Ngoài ra, trên đường thủy, CSGT sẽ kiểm soát các tuyến đường trọng điểm về vận tải hàng hóa, hành khách; các tuyến có cảng biển, cảng cá, cảng hành khách, bến khách; hồ, đập thủy lợi, thủy điện có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng sẽ kiểm tra các điểm tập kết, bốc xếp hàng hóa, điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí, lưu trú ngủ đêm trên đường thủy nội địa.

Cục CSGT khẳng định việc kiểm tra, kiểm soát và xử phạt sẽ không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Cơ quan chức năng sẽ thành lập các Tổ công tác đủ mạnh, trang bị đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Trường hợp không dừng được phương tiện để kiểm soát, CSGT sẽ tiến hành xác minh và thông báo xử phạt ‘nguội’.

Tình trạng bán thuốc kê đơn không cần đơn thuốc đang trở thành một vấn đề nhức nhối và phổ biến tại nhiều nhà thuốc và quầy thuốc tư nhân hiện nay. Mặc dù cơ quan chức năng trong ngành Y tế liên tục đưa ra cảnh báo về những nguy cơ tiềm ẩn như kháng kháng sinh, biến chứng thuốc cũng như các rủi ro sức khỏe có thể phát sinh khi tự ý sử dụng thuốc, việc này vẫn chưa được kiểm soát một cách hiệu quả.

Mới đây, trong khuôn khổ một chuyến đi kiểm tra thực tế tại một số nhà thuốc trên địa bàn thành phố, tình trạng bán thuốc kê đơn không cần đơn thuốc vẫn được phát hiện. Người bán thuốc tại những cơ sở này không yêu cầu đơn thuốc hay bất kỳ giấy chỉ định nào từ bác sĩ mà đã trực tiếp bán thuốc kháng sinh thuộc nhóm kê đơn cho người mua. Hành động này không chỉ vi phạm quy định về bán hàng hóa mà còn tiềm ẩn nhiều hệ lụy nghiêm trọng cho sức khỏe cộng đồng.

Nguy cơ kháng thuốc và đa kháng thuốc là hậu quả trực tiếp của việc sử dụng kháng sinh không đúng cách. Khi người dân tự ý mua và sử dụng kháng sinh mà không có chỉ định của bác sĩ, họ có thể không sử dụng đúng loại thuốc, đúng liều lượng và thời gian cần thiết. Điều này khiến cho vi khuẩn có khả năng thích nghi và kháng lại thuốc, làm giảm hiệu quả điều trị của kháng sinh trong tương lai. Bên cạnh đó, việc sử dụng thuốc không đúng cách cũng có thể dẫn đến các tác dụng phụ nguy hiểm, thậm chí là những phản ứng dị ứng nghiêm trọng có thể đe dọa tính mạng.

Để giải quyết vấn đề này, việc siết chặt quản lý và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Cơ quan chức năng cần tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra định kỳ cũng như đột xuất đối với các nhà thuốc và quầy thuốc tư nhân. Mọi trường hợp bán thuốc kê đơn mà không cần đơn thuốc hoặc chỉ định của bác sĩ cần bị phát hiện và xử phạt nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

Ngành Y tế cũng cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục về tác hại của việc tự ý sử dụng thuốc kê đơn và tầm quan trọng của việc tuân thủ chỉ định của bác sĩ. Người dân cần được nâng cao nhận thức để có thể tự bảo vệ mình và yêu cầu nhà thuốc thực hiện đúng quy định.

Chỉ khi có sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan quản lý, ngành Y tế và sự tuân thủ của các nhà thuốc cũng như ý thức của người dân, tình trạng bán thuốc kê đơn không cần đơn thuốc mới có thể được kiểm soát hiệu quả. Điều này không chỉ giúp ngăn chặn những hậu quả nghiêm trọng về sức khỏe mà còn góp phần xây dựng một môi trường sử dụng thuốc an toàn và có trách nhiệm.