Ngày 3/8, tại Hà Nội, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Tập đoàn lần thứ IV nhiệm kỳ 2025-2030. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tham dự sự kiện này.

Trong báo cáo chính trị, Tổng giám đốc Petrovietnam Lê Ngọc Sơn đã trình bày về giai đoạn vừa qua, khi Tập đoàn phải đối mặt với những thách thức chưa từng có tiền lệ. Ông Sơn nhấn mạnh rằng nhiệm kỳ qua là giai đoạn thử lửa vô cùng thách thức, khi Tập đoàn phải vượt qua những khó khăn về kinh tế, môi trường kinh doanh, và niềm tin của cán bộ, đảng viên.

Đặc biệt, Tổng giám đốc Lê Ngọc Sơn đã nhắc lại thời kỳ đầu nhiệm kỳ, khi Tập đoàn phải đối mặt với những áp lực về quản trị, nhân sự, và môi trường kinh doanh. Vào cuối năm 2019, Tập đoàn đứng trước nguy cơ mất cân đối dòng tiền. Tuy nhiên, với tinh thần ‘một đội ngũ, một mục tiêu’, Tập đoàn đã kiên trì, chủ động tháo gỡ hàng loạt nút thắt, điểm nghẽn về cơ chế, thể chế.

Ông Sơn cho biết rằng Tập đoàn đã hoàn thành vượt mức 12/12 chỉ tiêu, với giá trị thương hiệu năm 2023 đạt gần 1,4 tỷ USD. Khung pháp lý cho hoạt động ngành dầu khí đã hoàn thiện, phát triển theo hướng công nghiệp – năng lượng – đổi mới sáng tạo. Nâng cao vai trò lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng, hoàn thiện hệ thống quản trị, sắp xếp lại tổ chức theo hướng tinh gọn, hiệu quả, thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện.

Trong thời gian tới, Tổng giám đốc Lê Ngọc Sơn nhấn mạnh rằng mục tiêu của Petrovietnam là giữ vững vị thế số 1 Việt Nam, vào top 10 khu vực, và có tên trong bảng xếp hạng Fortune Toàn cầu 500. Giải pháp trọng tâm là xây dựng Đảng vững mạnh, toàn diện, ‘là đạo đức, là văn minh’, nâng cao hiệu lực công tác kiểm tra, giám sát, kỷ luật Đảng, kiên quyết phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.

Chủ tịch hội đồng thành viên Petrovietnam Lê Mạnh Hùng đã nhấn mạnh rằng đại hội cần tập trung phân tích nguyên nhân, bài học kinh nghiệm trong lãnh đạo, chỉ đạo điều hành, đồng bộ phương thức lãnh đạo Đảng gắn với đổi mới tư duy, đặc biệt là thời kỳ biến động, khủng hoảng. Ông Hùng cũng nhấn mạnh rằng Tập đoàn cần tập trung thảo luận các văn kiện, gắn với tình hình thực tiễn ngành dầu khí, văn hóa doanh nghiệp, lựa chọn và bầu ban chấp hành nhiệm kỳ tới có khát vọng chinh phục khó khăn, thử thách.

Có thể thấy, Đại hội đại biểu Đảng bộ Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam lần thứ IV nhiệm kỳ 2025-2030 là một sự kiện quan trọng, đánh dấu một chặng đường phát triển mới của Petrovietnam. Với những kết quả đã đạt được trong thời gian qua, Petrovietnam đang trên đà phát triển mạnh mẽ, toàn diện, và đóng góp tích cực vào nền kinh tế của đất nước. Trong thời gian tới, Tập đoàn sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức, nhưng với tinh thần đoàn kết, sáng tạo, và quyết tâm cao, Petrovietnam sẽ tiếp tục vững bước trên chặng đường phát triển, góp phần xây dựng một Việt Nam hùng mạnh và thịnh vượng. Thông tin mới nhất về sự kiện này sẽ được cập nhật liên tục.

Thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) đang đối mặt với thách thức lớn trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Việc này đòi hỏi cần có sự hỗ trợ và phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng để nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Sở Xây dựng TP HCM đã có đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Thông tin chi tiết có thể được tìm hiểu tại địa chỉ trang web của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Việc chia sẻ dữ liệu này sẽ giúp TP HCM phát hiện kịp thời các bất thường, đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định. Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Với sự hỗ trợ từ công nghệ, việc quản lý sẽ trở nên hiệu quả và minh bạch hơn.

TP HCM hiện có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy đối với những phương tiện cũ kỹ. Để đạt được mục tiêu này, TP HCM cần có sự phối hợp và hỗ trợ từ các cơ quan chức năng, đặc biệt là Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm để giám sát và theo dõi. Việc này sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn. Thông tin cụ thể về hoạt động đăng kiểm có thể được tìm hiểu tại trang web của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Nhìn chung, việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới tại TP HCM là một nhiệm vụ quan trọng và cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng. Sự hỗ trợ và chia sẻ dữ liệu sẽ giúp TP HCM nâng cao năng lực quản lý và giám sát, đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn.