Một trường hợp令人 sốc vừa được một người phụ nữ trẻ tuổi chia sẻ trên nền tảng mạng xã hội TikTok về trải nghiệm tồi tệ của cô khi giao dịch với một đại lý ô tô Nissan tại Mỹ. Sự việc bắt đầu khi cô và chồng mua chiếc Nissan Kicks 2025 tại đại lý ô tô Nissan ở McDonough, Georgia. Ngay sau đó, họ phát hiện đèn cảnh báo hệ thống hỗ trợ va chạm xuất hiện và biến mất sau khi khởi động lại xe.

Cặp đôi này đã cố gắng liên hệ với đại lý để được hỗ trợ nhưng bị phớt lờ và không được xử lý dứt điểm. Họ liên tục đến đại lý, thậm chí nhiều lần trong một tuần nhưng chỉ nhận lại sự thờ ơ và những lời bào chữa thiếu thuyết phục. Đại lý còn đổ lỗi cho các thiết bị như camera hành trình và loa siêu trầm khiến đèn cảnh báo bật sáng.

Khi sự việc không có tiến triển, cặp đôi buộc phải khiếu nại lên bộ phận chăm sóc khách hàng của Nissan. Công ty hứa sẽ kiểm tra xe và chi trả chi phí thuê xe trong thời gian chờ đợi. Tuy nhiên, khi đến đại lý theo chỉ đạo của hãng, họ lại bị từ chối cho thuê xe với lý do… chưa đủ 25 tuổi.

Camera hành trình đã vạch trần hành vi gây sốc của nhân viên đại lý. Khi xem kỹ lại các đoạn ghi hình, cô bàng hoàng nhận ra nhân viên đại lý ô tô đã sử dụng chiếc Kicks cho mục đích cá nhân như ăn uống, hút thuốc bên trong xe, sau đó còn lái chiếc xe mới cứng của cô đi khắp nơi, thậm chí là mang về nhà qua đêm, để cửa xe mở quá lâu khiến cạn bình ắc quy.

Kay và Will cho biết gần như không nhận được bất kỳ hỗ trợ nào từ phía đại lý. Thông tin chỉ được truyền qua người quản lý hồ sơ của họ ở trụ sở Nissan, gây ra nhiều hiểu lầm và chậm trễ. Khi mang đoạn clip từ camera hành trình đến đại lý để phản ánh, Kay cho biết giám đốc đại lý đã từ chối tiếp chuyện.

Ngay cả khi đối chất, đại lý vẫn không đưa ra lời xin lỗi chính thức. Thay vào đó, họ tháo luôn camera hành trình ra khỏi xe. May mắn thay, Kay và Will đã kịp lưu lại các đoạn video làm bằng chứng.

Sự việc hiện đang làm dấy lên làn sóng phẫn nộ trong cộng đồng người tiêu dùng, đặc biệt là về cách một số đại lý ô tô đối xử với khách hàng sau bán hàng.

Hãng xe Nhật Bản Nissan vừa thông báo sẽ chấm dứt hoạt động sản xuất tại nhà máy CIVAC, Mexico vào tháng 3 năm 2026. Đây là quyết định nằm trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu nhằm nâng cao hiệu suất và tính cạnh tranh của hãng. Nhà máy CIVAC tọa lạc tại Cuernavaca, Mexico, bắt đầu đi vào hoạt động từ tháng 5 năm 1966 và đánh dấu cơ sở sản xuất đầu tiên của Nissan ngoài Nhật Bản.

Được biết, nhà máy CIVAC đã có một thời kỳ hoạt động kéo dài gần 60 năm với hơn 6 triệu xe được sản xuất. Ban đầu, nhà máy chỉ có một dây chuyền sản xuất mẫu xe Datsun Bluebird, sau đó mở rộng để lắp ráp các mẫu xe khác như mẫu xe bán tải Nissan 720. Trong suốt nhiều thập kỷ, nhà máy đạt được nhiều cột mốc quan trọng, trở thành hãng xe hàng đầu tại Mexico vào năm 1988 và xuất khẩu Nissan Tsubame về Nhật Bản từ năm 1993.

Tới thời điểm hiện tại, nhà máy CIVAC đang sản xuất các mẫu xe như Nissan Versa, Frontier và NP300/Navara. Tuy nhiên, trong năm tới, dây chuyền sản xuất sẽ được chuyển giao sang nhà máy Aguascalientes, cũng tại Mexico, trước khi chính thức ngừng hoạt động vào tháng 3 năm 2026.

Ông Ivan Espinosa, Giám đốc toàn cầu của Nissan cho biết rằng việc đóng cửa nhà máy là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để nâng cao hiệu quả, tăng cường khả năng cạnh tranh và hướng tới sự phát triển bền vững trong tương lai. Đây là một phần của kế hoạch cắt giảm sản xuất toàn cầu của Nissan, từ 3,5 triệu xe mỗi năm xuống còn 2,5 triệu xe mỗi năm. Việc tái cơ cấu và tập trung sản xuất vào một số nhà máy chủ chốt sẽ giúp hãng tận dụng tối đa năng lực sản xuất tại các cơ sở còn lại, nâng cao năng suất và giảm thiểu chi phí vận hành.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan vừa thông báo sẽ tiến hành đóng cửa nhà máy Oppama vào tháng 3 năm 2028, một phần trong kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu nhằm đáp ứng xu hướng điện hóa ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô. Nhà máy Oppama, với lịch sử lâu đời và giá trị biểu tượng cao, sẽ ngừng hoạt động trong bối cảnh Nissan thực hiện một cuộc tái cấu trúc sâu rộng trong hoạt động sản xuất của mình.

Quyết định này đến trong thời điểm ngành công nghiệp ô tô đang trải qua một quá trình chuyển đổi đáng kể, với sự dịch chuyển nhanh chóng và mạnh mẽ hướng tới xe điện và các công nghệ tiên tiến. Hãng xe Nhật Bản cho biết, việc đóng cửa nhà máy Oppama nhằm mục đích giúp Nissan tối ưu hóa hệ thống sản xuất, giảm thiểu chi phí hoạt động và tập trung nguồn lực vào phát triển các công nghệ mới và dòng xe tiên tiến, trong đó có xe điện.

Xu hướng này cũng được nhiều hãng xe Nhật Bản áp dụng khi phải đối mặt với việc chi phí nội địa tăng cao và sự cạnh tranh gay gắt từ các thị trường mới nổi. Dù chưa tiết lộ thông tin chi tiết về số lượng lao động bị ảnh hưởng, Nissan cam kết thực hiện các chính sách hỗ trợ và bố trí lại công việc cho nhân viên, đảm bảo quá trình này diễn ra một cách ổn định.

Trong kế hoạch dài hạn, Nissan hướng tới xây dựng các nhà máy hiện đại có quy mô lớn chuyên sản xuất xe điện, đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ pin và hệ thống truyền động điện. Những bước đi này không chỉ thể hiện nỗ lực của Nissan trong việc thích ứng với xu thế điện hóa và các quy định ngày càng nghiêm ngặt về khí thải trên toàn cầu, mà còn khẳng định cam kết của hãng đối với sự phát triển bền vững.

Việc đóng cửa nhà máy Oppama không chỉ là một sự thay đổi quan trọng đối với Nissan, mà còn là minh chứng cho sự chuyển biến sâu sắc của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, từ mô hình sản xuất truyền thống sang định hướng công nghệ cao và phát triển bền vững. Quá trình chuyển đổi này đòi hỏi sự thay đổi linh hoạt và khả năng thích nghi cao từ các nhà sản xuất, nhằm duy trì tính cạnh tranh trong một thị trường đang ngày càng thay đổi.

Nissan hiện đang đẩy mạnh đại diện chính thức việc điện hóa các mẫu xe của mình và đã công bố nhiều mẫu xe điện mới trong thời gian gần đây. Thông tin chi tiết về kế hoạch tại thị trường Việt Nam có thể được cập nhật qua trang web chính thức của Nissan Việt Nam hoặc liên hệ với các đại lý ủy quyền.