Du lịch quá tải đang trở thành một vấn đề cấp thiết tại khu vực Montmartre, Paris, Pháp – một trong những điểm đến nổi tiếng thế giới với các địa danh như đồi Montmartre và Vương cung thánh đường Sacre-Coeur. Mặc dù chưa có tình trạng người dân xuống đường phản đối như ở Tây Ban Nha và Italy, chính quyền địa phương đang phải đối mặt với thách thức lớn trong việc cân bằng giữa lợi ích kinh tế từ du lịch và chất lượng cuộc sống của cư dân.

Bà Anne Renaudie, người đứng đầu Hiệp hội Vivre à Montmartre, cho biết cư dân địa phương đang phải đối mặt với nhiều khó khăn do tình trạng du lịch quá tải. Khu vực này đã trở thành giống như một công viên giải trí đắt đỏ, khiến cư dân cảm thấy không còn là người dân địa phương mà chỉ còn là những nhân vật phụ trong một chương trình du lịch. Các cửa hàng thiết yếu đang biến mất, thay vào đó là các quầy hàng ăn vặt và lưu niệm, điều này làm mất đi bản sắc của khu vực.

Hiệp hội của bà Renaudie đã đề xuất các biện pháp để giảm tải du lịch, bao gồm giới hạn nhóm du lịch, cấm loa phóng thanh và tăng thuế du lịch. Tuy nhiên, người dân địa phương vẫn mong muốn có sự thay đổi nhanh chóng và mạnh mẽ hơn để bảo vệ môi trường sống và bản sắc văn hóa của họ.

Montmartre là một trong những điểm du lịch nổi tiếng của Paris, với hơn 11 triệu lượt khách mỗi năm. Dự kiến tình trạng quá tải du lịch sẽ nghiêm trọng hơn khi Paris chuẩn bị đón một năm du lịch bội thu vào năm 2025. Điều này đòi hỏi chính quyền địa phương phải có những giải pháp hiệu quả để kiểm soát tình trạng du lịch quá tải.

Vấn đề nhà ở cũng đang trở thành một thách thức lớn. Giá nhà tăng cao có thể khiến cư dân chính gốc phải chuyển đi nơi khác. Quận trưởng quận 18, Eric Lejoindre, cho biết cần phải đấu tranh với các nền tảng cho thuê nhà như Airbnb để giải quyết vấn đề này.

Chính quyền đã thực hiện một số biện pháp để kiểm soát tình trạng cho thuê ngắn hạn, bao gồm giảm giới hạn hàng năm về việc cho thuê nơi cư trú chính từ 120 ngày xuống còn 90 ngày. Tuy nhiên, cần có nhiều biện pháp hơn nữa để giải quyết tình trạng du lịch quá tải và bảo vệ quyền lợi của cư dân địa phương.

Để giải quyết vấn đề này, chính quyền địa phương cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và cư dân địa phương. Một số giải pháp có thể được xem xét, bao gồm tăng cường quản lý và kiểm soát hoạt động du lịch, đầu tư vào cơ sở hạ tầng và dịch vụ công cộng, cũng như hỗ trợ cho cư dân địa phương trong việc bảo vệ môi trường sống và bản sắc văn hóa của họ.

Tổng thể, việc cân bằng giữa lợi ích kinh tế từ du lịch và chất lượng cuộc sống của cư dân địa phương là một thách thức lớn đối với chính quyền địa phương. Tuy nhiên, với sự phối hợp và giải pháp hiệu quả, có thể hy vọng rằng khu vực Montmartre sẽ tiếp tục là một điểm đến nổi tiếng và bền vững cho du khách từ khắp nơi trên thế giới.

Thông tin thêm về vấn đề du lịch quá tải tại Montmartre có thể được tìm thấy tại các trang web liên quan đến du lịch và quản lý đô thị.

Sở Xây dựng TP.HCM đã đề xuất một quy định quan trọng nhằm nâng cao chất lượng môi trường và đảm bảo an toàn giao thông trong thành phố. Theo đó, Sở Xây dựng đề xuất áp dụng quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy. Mục đích chính của đề xuất này là nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông do xe máy cũ nát gây ra.

Đề xuất này được đưa ra trong văn bản triển khai kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tại hội nghị về công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông quý I và nhiệm vụ quý II/2025. Theo văn bản này, Phòng Quản lý Vận tải thuộc Sở Xây dựng sẽ tiến hành nghiên cứu và đề xuất cơ quan có thẩm quyền quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy. Qua đó, Sở Xây dựng kỳ vọng sẽ giảm thiểu ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông do xe máy cũ nát gây ra. Bên cạnh đó, Sở cũng sẽ tập trung vào việc phát triển vận tải công cộng và giao thông xanh theo hướng áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn quy định chung.

Bên cạnh việc đề xuất quy định kiểm tra khí thải, Sở Xây dựng cũng giao Phòng Quản lý Vận tải chủ trì và phối hợp với các phòng, đơn vị thuộc Sở và các lực lượng chức năng để tăng cường kiểm tra và giám sát việc chấp hành các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Điều này nhằm đảm bảo rằng các hoạt động vận tải được thực hiện một cách an toàn và tuân thủ pháp luật.

Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng sẽ tiếp tục rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, vạch kẻ đường để đảm bảo an toàn cho người đi bộ, phương tiện, đặc biệt tại khu vực trường học, bệnh viện và các tuyến đường đông dân cư. An toàn giao thông là một yếu tố quan trọng trong xây dựng và phát triển thành phố, và Sở Xây dựng đang nỗ lực để cải thiện tình hình giao thông tại TP.HCM.

Đối với đường thủy, lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra phương tiện và bố trí biển cảnh báo tại các vị trí nguy hiểm nhằm phòng chống tai nạn đuối nước. Đây cũng là một phần trong nỗ lực của chính quyền thành phố nhằm đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.

Việc đề xuất quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy được xem là một giải pháp quan trọng trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông tại TP.HCM. Đây là một phần trong nỗ lực không ngừng nghỉ của chính quyền thành phố nhằm xây dựng một môi trường giao thông an toàn, thân thiện và bền vững hơn cho tất cả người dân.

Ô nhiễm bụi đất đã trở thành vấn đề nhức nhối tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng trong hơn 4 năm qua. Người dân sống ven sông, đoạn từ Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu, phải chịu cảnh bụi đất mù mịt, đặc biệt là vào buổi trưa khi trời nắng và có gió. Bụi và cát không chỉ làm phiền người dân mà còn lùa vào mâm cơm, gây khó khăn cho cuộc sống hàng ngày.

Theo phản ánh của người dân, tình trạng này trở nên nghiêm trọng hơn khi Công ty Minh Đức Tài bắt đầu tập kết đất hai bên đường. Việc xe tải lớn ra vào lưu thông trên đường dân sinh không chỉ gây mất an toàn mà còn tiềm ẩn nguy hiểm cho người dân.

UBND phường Ngũ Hành Sơn đã vào cuộc và giao Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn tiến hành kiểm tra, xử lý. Ngày 22.7.2025, Tổ kiểm tra đã có buổi kiểm tra thực tế tại đoạn Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu và ghi nhận tình trạng tập kết đất của Công ty Minh Đức Tài.

Cụ thể, công ty này đã tập kết đất nền đã qua sử dụng tại đường 7,5m thửa đất 91-98, tờ bản đồ 100 và thửa đất 02, tờ bản đồ 271, với diện tích đất khoảng 1.500m2 và khối lượng đất dự trữ khoảng 180m3. Tổ kiểm tra đã lập biên bản, yêu cầu ông V.V.T, Giám đốc Công ty Minh Đức Tài, chấm dứt việc tập kết đất không đúng nơi quy định và di dời toàn bộ khối lượng đất tập kết tại vị trí nêu trên, hoàn trả lại hiện trạng như ban đầu trong thời hạn 3 ngày (đến hết ngày 25.7.2025). Nếu không chấp hành, cơ quan chức năng sẽ tiến hành xử lý theo quy định.

Trung tâm cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn sẽ tiếp tục giám sát việc thực hiện các nội dung mà Tổ kiểm tra đã yêu cầu ông V.V.T thực hiện. Tình hình ô nhiễm bụi đất tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng đang được các cơ quan chức năng tích cực xử lý, người dân hy vọng tình trạng này sẽ sớm được cải thiện để đảm bảo cuộc sống hàng ngày.

Để cải thiện tình hình, người dân và các cơ quan chức năng cần chung tay giải quyết vấn đề ô nhiễm bụi đất này. Đồng thời, các doanh nghiệp như Công ty Minh Đức Tài cần tuân thủ các quy định của pháp luật và có trách nhiệm với môi trường và cộng đồng.

…