Ngày 2 tháng 8, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cùng Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Gia Lai) đã tổ chức một cuộc họp khẩn cấp để bàn biện pháp xử lý và chấn chỉnh hoạt động của xe điện du lịch trên địa bàn. Cuộc họp này diễn ra ngay sau khi một vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra tối ngày 1 tháng 8 tại quảng trường Nguyễn Tất Thành, khiến 3 người thương vong.

Tại cuộc họp, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai, ông Nguyễn Trường Sơn, đã chỉ đạo tạm dừng toàn bộ hoạt động của các hãng xe điện du lịch từ ngày 3 tháng 8. Việc này nhằm tiến hành rà soát điều kiện hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xe điện. Ông Sơn cũng yêu cầu các doanh nghiệp quản lý chặt chẽ đội ngũ tài xế của mình, đảm bảo tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật.

Bên cạnh đó, các phòng, ban chuyên môn của Sở sẽ phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh tổ chức tuần tra, kiểm tra, xử lý vi phạm và hướng dẫn tuyên truyền. Sau ngày 3 tháng 8, chỉ những xe đủ điều kiện mới được phép vận hành trở lại trên tuyến đường Xuân Diệu và hoạt động trong khung giờ từ 16 giờ 30 phút đến 24 giờ. Các đơn vị chưa đạt yêu cầu sẽ phải bổ sung, khắc phục theo đúng quy định, nếu không sẽ không được hoạt động.

Hiện có 3 doanh nghiệp đang hoạt động trong lĩnh vực xe điện du lịch tại tỉnh Gia Lai, với tổng số 112 chiếc. Thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông đã nhiều lần xử lý các vi phạm như đón, trả khách sai quy định, dừng đỗ không đúng nơi, chưa có thiết bị giám sát hành trình…

Trung tá Phan Đình Điểm, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ, Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Gia Lai, cho biết ngay trong ngày 2 tháng 8, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tổ chức ra quân kiểm tra các xe điện đang hoạt động, làm việc trực tiếp với doanh nghiệp, đồng thời yêu cầu tất cả đơn vị ký cam kết chấp hành quy định pháp luật, đảm bảo an toàn cho người dân và du khách.

Như tin đã đưa, tối ngày 1 tháng 8, xe ô tô điện du lịch mang biển số 77HC-001.13 do ông Nguyễn Kim Khải (39 tuổi, trú tại TP HCM) điều khiển, lưu thông trên đường Nguyễn Tất Thành (Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai) đã va chạm với nhóm người đi bộ. Vụ việc khiến bà H.T.N (69 tuổi) tử vong tại bệnh viện; hai người còn lại bị thương, đang điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức tới các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường của Quốc lộ 19. Lý do cho đề nghị này là tình trạng hư hỏng mặt đường diễn ra thường xuyên, gây ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển và sinh hoạt của người dân địa phương.

Quốc lộ 19 đoạn đi qua xã Đăk Đoa đã và đang gặp phải tình trạng ngập nước, gây khó khăn và nguy hiểm cho người dân khi tham gia giao thông. Mặc dù đã được chủ đầu tư thực hiện sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp và hư hỏng. Điều này không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn tạo ra sự bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Theo báo cáo chi tiết từ UBND xã Đăk Đoa, bề mặt đường thảm nhựa hiện tại chưa đảm bảo được các tiêu chuẩn kỹ thuật và mỹ thuật cần thiết. Thực tế, nhiều đoạn đường đã bắt đầu bong tróc chỉ ngay sau khi hoàn thành việc thảm nhựa. Những biện pháp sửa chữa tạm thời đã được thực hiện nhưng không thể giải quyết triệt để vấn đề. Điều này khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi lưu thông trên tuyến đường này.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm kiếm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại và hạn chế. Đồng thời, chính quyền địa phương cũng đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp cụ thể như bóc gỡ toàn bộ lớp bề mặt để thi công lại.

Được biết, dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần do tình trạng hư hỏng. Nhiều ý kiến từ dư luận xã hội đã tỏ ra nghi ngờ về chất lượng thi công của công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan trong quá trình thực hiện dự án.

Dù nhà thầu đã tích cực thực hiện việc sửa chữa các hư hỏng, tình trạng xuống cấp của mặt đường vẫn tiếp tục diễn ra. Chủ đầu tư đã phải có chỉ đạo nhà thầu khẩn trương tiến hành vá và sửa các vị trí hư hỏng. Đồng thời, yêu cầu nhà thầu chịu trách nhiệm tuyệt đối nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến đường này.

Ngày 27-7, ông Lê Xuân Tú, Chủ tịch UBND phường Tam Thắng, đã xác nhận rằng chính quyền địa phương đã tiến hành ghi nhận phản ánh của người dân liên quan đến việc tòa chung cư PVC-IC Diamond, còn được biết đến với tên thương mại La Pen, tọa lạc tại số 33A đường 30-4, xuất hiện vết nứt hở.

Chung cư này do Công ty cổ phần Xây dựng dân dụng và công nghiệp dầu khí (PVC-IC) làm chủ đầu tư và bắt đầu xây dựng từ năm 2016. Công trình có quy mô 36 tầng, bao gồm 34 tầng nổi và 2 tầng hầm. Mới đây, tại tầng 16 của chung cư, cụ thể tại căn hộ 16-08, đã được phát hiện có vết nứt tại chân tường. Vết nứt này có chiều dài khoảng 4m và rộng khoảng 5cm.

Trước tình hình trên, UBND phường Tam Thắng đã yêu cầu các lực lượng chức năng tiến hành căng dây cảnh giới ở khu vực có nguy cơ mất an toàn. Đồng thời, đơn vị cũng bố trí bảo vệ túc trực nhằm nhắc nhở người dân tránh đi lại trong khu vực nguy hiểm để phòng tránh các tai nạn có thể xảy ra do các mảng tường hoặc vụn từ vết nứt bong tróc rơi xuống.

Sự việc đã được báo cáo lên Sở Xây dựng TP.HCM, và chính quyền địa phương kiến nghị thành lập một tổ công tác chuyên ngành để đánh giá mức độ rủi ro của công trình và tìm ra hướng giải quyết, khắc phục sự cố này. Chủ đầu tư cũng được yêu cầu phải tổ chức kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân dẫn đến việc nứt, gãy công trình và đề xuất các giải pháp khắc phục nhằm đảm bảo an toàn cho toàn bộ công trình.

Đáng chú ý, theo thông tin từ người dân, gần khu vực chung cư PVC-IC Diamond có một công trình khác đang trong quá trình thi công đóng cọc. Một số cư dân ở khu dân cư Đại An gần đó cũng cho biết nhà của họ xuất hiện hiện tượng nứt tường, khiến việc đảm bảo an toàn trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Sở Xây dựng TP HCM vừa gửi báo cáo đến UBND thành phố về các giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao Tân Vạn – một trong những điểm giao thông quan trọng nhất ở cửa ngõ phía đông thành phố – sau khi tỉnh lộ 743 bị đóng cửa để thực hiện dự án thi công nút giao thuộc Vành đai 3.

Nút giao Tân Vạn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối quốc lộ 1, tỉnh lộ 743 và đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn. Khu vực này thường xuyên có mật độ giao thông cao, đặc biệt là xe tải và container di chuyển qua TP HCM, Bình Dương và Đồng Nai. Trước tình hình ùn tắc ngày càng trầm trọng, Sở Xây dựng đã cùng các bên liên quan thống nhất phương án chỉ rào chắn một nửa mặt đường bên hông cầu vượt thép đoạn qua nút giao Tân Vạn để phục vụ thi công. Phần còn lại của mặt đường sẽ được sử dụng để xe tải và container lưu thông từ cầu Đồng Nai về tỉnh lộ 743.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đề nghị đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tuyến đại lộ Đông Tây, dự kiến hoàn thành trước ngày 25/7. Khi tuyến đường này thông xe, nó sẽ đóng vai trò là lộ trình thay thế trong thời gian thi công nút giao Tân Vạn, giúp giảm tải giao thông cho khu vực.

Để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho quá trình thi công và giảm thiểu ùn tắc, Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư sớm hoàn thành đường song hành Vành đai 3 ở khu vực trên trước ngày 15/8. Đồng thời, các đơn vị cần lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo và tăng cường lực lượng để điều tiết giao thông, hạn chế tình trạng ùn tắc.

Tình trạng ùn tắc ở khu vực nút giao Tân Vạn những ngày qua đã trở nên nghiêm trọng hơn khi cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng đóng một phần để thực hiện công việc sửa chữa. Đây là tuyến cao tốc huyết mạch kết nối TP HCM với Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, khiến dòng xe dồn về quốc lộ 1 đoạn qua Tân Vạn, gây ra tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều giờ trên các tuyến đường xung quanh.

Được biết, nút giao Tân Vạn là một trong những dự án quan trọng với kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng, có vai trò quan trọng trong việc khơi thông cửa ngõ TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai. Việc sớm hoàn thiện dự án này sẽ góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và tăng cường khả năng kết nối vùng.

Thông tin thêm về dự án nút giao Tân Vạn và Vành đai 3 có thể được tìm hiểu tại đây.