Chính phủ Trung Quốc đang cân nhắc áp dụng lệnh cấm bán lại xe mới đăng ký trong vòng 6 tháng, một biện pháp nhằm mục đích chấm dứt tình trạng bán xe cũ “0 km”. Đây là thuật ngữ được sử dụng để mô tả những chiếc xe được phân loại là đã qua sử dụng, nhưng trên thực tế chưa bao giờ được lái hoặc chuyển nhượng cho người mua thực tế.
Thông tin này được đưa ra trong bối cảnh thị trường ô tô Trung Quốc đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt về doanh số. Việc xuất hiện “xe cũ 0 km” đã trở thành một vấn đề đáng quan ngại, khi các nhà sản xuất ô tô và đại lý đạt được mục tiêu doanh số bằng cách đăng ký xe và bảo hiểm trước khi bán ra. Điều này không chỉ giúp họ đáp ứng hạn ngạch bán hàng nội bộ khắt khe mà còn báo cáo hiệu suất tốt hơn.
Chính quyền Trung Quốc đã cam kết tăng cường giám sát thị trường ô tô trong nước. Một số nhà sản xuất ô tô lớn, bao gồm BYD và Chery, hiện đang xem xét việc xử phạt các đại lý tham gia vào các hoạt động như cấp phép trước cho xe chưa bán được. Nếu được thực thi, biện pháp này sẽ đánh dấu hành động chính sách đầu tiên của chính phủ Trung Quốc nhằm chấm dứt tình trạng gian lận, vốn đã trở thành vấn đề toàn quốc.
Người mua thường không biết rằng hợp đồng bảo hiểm đã bắt đầu và chỉ phát hiện ra sự khác biệt khi hợp đồng bảo hiểm hết hạn sớm hơn dự kiến. Nhiều trường hợp người mua đã bị dụ mua những chiếc xe này bằng các chương trình giảm giá và khuyến mại.
Trung Quốc đã đầu tư hơn 390 tỷ nhân dân tệ (58,3 tỷ USD) vào các loại xe năng lượng mới trong giai đoạn 2009-2017, đưa NEV trở thành ngành công nghiệp chiến lược. Tuy nhiên, chính sách công nghiệp này đã dẫn đến các vấn đề về năng lực sản xuất dư thừa.
Các “xe cũ 0 km” không chỉ được bán trong nước mà còn được xuất khẩu dưới dạng đã qua sử dụng sang các thị trường như Nga, Trung Á và Trung Đông, cho phép các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thể hiện sự tăng trưởng và loại bỏ những chiếc xe khó bán trong nước.
Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc liệu lệnh cấm này sẽ được áp dụng hay không. Tuy nhiên, nếu được thực thi, nó có thể sẽ giúp ngăn chặn tình trạng gian lận và bảo vệ quyền lợi của người mua xe.
Xem thêm thông tin về thị trường ô tô Trung Quốc và các vấn đề liên quan tại Auto Review.