Thị trường ô tô toàn cầu đang trải qua một cuộc cách mạng với sự trỗi dậy của làn sóng xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang ồ ạt đưa những chiếc xe giá rẻ vào các quốc gia trên toàn thế giới, tạo ra một cuộc chiến giá lan rộng từ các showroom ở Mexico đến Malaysia.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đặt mục tiêu đạt được biên lợi nhuận cao hơn ở thị trường nước ngoài, điều này có thể dẫn đến sự cạnh tranh khốc liệt hơn trên thị trường toàn cầu. Tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nhiều hãng sản xuất đang đối mặt với khó khăn do tình trạng dư thừa công suất. Theo Viện Nghiên cứu Ô tô Gasgoo, trong số khoảng 70 hãng sản xuất xe đang hoạt động tại Trung Quốc năm ngoái, chỉ có khoảng 15% đạt tỷ lệ sử dụng công suất nhà máy từ 70% trở lên. Điều này cho thấy ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang đối mặt với khủng hoảng mang tính cơ cấu.
Trước tình trạng đó, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu ra khắp toàn cầu, trừ Mỹ, nơi thuế quan quá cao khiến thị trường này trở nên khó tiếp cận. Trung Quốc hiện đã vượt Nhật Bản và Đức để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới. Sự gia tăng xuất khẩu ô tô của Trung Quốc đang định hình lại thị trường ô tô toàn cầu, và các nhà sản xuất ô tô khác sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt hơn.
Tuy nhiên, thị trường nước ngoài không phải lúc nào cũng là nơi trú ẩn an toàn. Các yếu tố địa chính trị và chi phí thiết lập mạng lưới phân phối quốc tế có thể cản trở những doanh nghiệp yếu kém. Quá trình thanh lọc của ngành ô tô Trung Quốc có thể mới chỉ bắt đầu. Sự cạnh tranh gay gắt trong ngành ô tô Trung Quốc đã dẫn đến sự xuất hiện của hàng trăm công ty sản xuất ô tô, trong đó có nhiều công ty sản xuất ô tô điện.
Năm 2009, BYD gần như là hãng xe điện quy mô duy nhất tại Trung Quốc. Đến năm 2025, hàng trăm công ty chen chân vào thị trường. Tính đến tháng 5/2025, BYD vẫn là người dẫn đầu tuyệt đối, chiếm khoảng 27% thị phần xe điện bán lẻ tại Trung Quốc, nhưng vẫn còn khoảng 120 thương hiệu khác cạnh tranh nhau cho 37% thị phần còn lại. Cuộc chiến giá và sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành ô tô Trung Quốc sẽ tiếp tục định hình lại thị trường ô tô toàn cầu trong thời gian tới.
Như vậy, sự trỗi dậy của ngành ô tô Trung Quốc đang tạo ra những tác động lớn đến thị trường ô tô toàn cầu. Các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt hơn từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, và cuộc chiến giá sẽ tiếp tục lan rộng trên toàn cầu.